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疯狂加长后 这些车在它们面前竟然还只是个“弟弟”?_

发布日期:2020-06-30 01:51   来源:未知   阅读:

有别于英美等国消费者,国内消费者素来就有“以大为美”的审美理念,而在购车这件事上,这个理念被发挥得淋漓尽致,这点从国民消费者对车内空间有着执着追求就可以窥见一二。

时至今日,车内空间是影响国内用户购车的一项重要指标,而一众厂家似乎深谙此理,为让自家产品在同级车型的空间竞争中脱颖而出,加长轴距或车长已经是每一款全新车型的常规操作。

鲜有人知的是,最早提出加长轴距这一想法的是BBA里面的奥迪,彼时的奥迪设计师考虑到行政用车一般后排坐的都是老板或上司,加长轴距能带来较宽敞的后排空间,提升乘坐舒适性,所以在2005年推出了加长版车型A6L,并在市场上引起了重要反响。

随后这一做法被BBA其余两大巨头、英菲尼迪、捷豹等众多豪华品牌旗下车型效仿,并且在市场上收获了众多好评。现如今,轴距或者车长加长十几毫米已经屡见不鲜,甚至有些车型一加长就是八九十,甚至上百毫米,比如下述几款车型便是典型的代表。

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